亏损难解 观致再陷渠道维权风波
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亏损难解 观致再陷渠道维权风波

 

  尽管经销商联名状告厂家解决低价直销的传闻被否认,但观致目前所处的状况并没有想象得那样轻松。近日,针对观致汽车全国40家经销商联名发起致厂家函,要求厂家解决低价直销等问题的传闻,北京商报记者走访了位于京城的部分观致汽车4S店,有4S店销售负责人表示听说过这件事情,但否认了出现联合抵制的现象。同时指出,今年观致的亏损仍在延续,市场销量并不理想。

  业内人士认为,渠道风波仅仅是观致目前所处状况的一个缩影,通过依靠B端订单实现较快增长,但无法兼顾经销商利益的话,这种增长模式很难长期持续下去。

  维权风波发酵

  12月6日,有媒体报道称,观致汽车全国40家经销商联名发起致厂家函表示,厂家低价直销扰乱市场、不按期兑现新产品承诺、设置各种限制不给承诺的返利及推广费等行为,导致观致汽车经销商面临大量亏损情况。该40家经销商要求厂家10天内给出解决方案,履行承诺。

  对此,北京某观致4S店销售负责人对北京商报记者称,今年经销商的整体销量确实不太好,几乎每家都在赔钱,现在各家经销商也在向观致汽车厂家寻求一些政策,避免更大亏损。

  值得注意的是,尽管观致汽车并未对经销商抱团维权的相关传闻进行公开回应,但12月7日观致汽车发布官方消息称,在前一天举行的观致岁末营销工作会议上,观致汽车销售公司总经理陈思英对经销商关注的产品、渠道、市场等方面问题进行了剖析,提出了解决思路和解决方案。

  终端以价换量

  12月6日,在观致汽车2018岁末营销工作会议上,宝能汽车常务副总裁、观致汽车总裁李峰称,观致汽车有十年的发展历史,具备了做高端化的品牌和产品基础;观致汽车坚持做新时代中国高端品牌的路线不动摇,将坚持资金投入、技术投入、产品投入。

  虽然宣称要走高端化之路,但观致汽车的终端售价却正在大幅下降。记者在北京某观致汽车4S店中注意到,店内在售车型包括观致5 SUV、观致3都市SUV、观致3轿车三厢和两厢。店内销售负责人告诉记者,观致5 SUV的售价为17.49万元,会有3.5万-4万元的优惠。如果置换的话,还有1万元的置换补贴。其他车型则有2万-3万元的不同优惠。

  即使算上优惠政策,以观致5 SUV为例,该车售价也超过13万元。上述负责人坦言,这个价格相对其他国产品牌确实高了些,即使用材实惠,但较高的价格仍会让消费者望而却步。

  上述销售负责人向记者透露,该店每月观致5的销量大概在20辆左右,整个店内的销量每月在40-50辆。

  押宝B端增长难持续

  今年以来,无论是整体销量还是经销商数量,观致汽车都开始迅速增长。全国乘用车市场信息联席会公布的数据显示,10月,观致汽车销量为6015辆,1-10月累计销量为53987辆,而2017年1-10月累计销量为12545 辆,增长率高达430.3%。

  今年6月,在经销商投资人签约大会上,观致汽车一口气新签约了51家一级经销商。观致相关负责人表示,近两个月来,已有几百家经销商表示希望加盟观致经销商渠道。

  观致汽车一路的高歌猛进与宝能集团的入主不无关系。2017年12月,宝能集团战略投资观致汽车获得51%股份,这让处在绝境中的观致看到了希望。

  根据观致汽车外方股东Kenon Holdings二季度财报,观致汽车今年的销量包括了来自宝能引进的租赁公司的订单。 Kenon Holdings表示,这是去年底三方签署投资协议时规定的内容。而按照宝能与奇瑞、Kenon Holdings的投资协议,2018-2020年,宝能或宝能关联公司将每年从观致采购约10万辆汽车。

  对于宝能采购观致汽车最后的流向,有传闻称,这些车主要流入宝能共享平台“联动云”,“联动云”在 2018年从观致汽车购买了约4万辆新车。这意味着,观致汽车的新增销量大部分来自联动云,对经销商来说,单店销量增长并不大。

  观致4S店销售负责人对北京商报记者表示,这个系统(联动云)应该属于共享用车租赁平台,北方地区使用的并不普遍,在南方地区使用较多,是以租车形式运作的,没有卖车资格。

  不过,即便销量暴增,观致依然没有摆脱亏损的困境。Kenon Holdings的财报显示,今年上半年,观致汽车亏损仍高达7.41亿元。自2013年底首款车型上市以来,观致汽车累计净亏损已经超过了110亿元。

  业内人士认为,来自B端的订单虽然有助于迅速提升观致汽车的销量,但与经销商的实际利益关系不大。如果只注重眼前自身利益,不能兼顾经销商利益,对观致的长期发展并非是好事。

  汽车行业专家颜景辉则表示,从目前来看,宝能入主后,观致在低谷的时候能够迅速恢复而且有一定的发展,这对于观致汽车的发展是非常有利的。不过,作为一个比较新的品牌,如何能够继续保持目前的增长态势还有待于自身产品力和服务力,同时提升品牌力。 北京商报记者 蓝朝晖 濮振宇 于海/文 代小杰/制表

 
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